Eine extrem verregnete Strecke sowie kaltes und unfreundliches Wetter erwarteten das Teilnehmerfeld in Melbourne , und die Frage des Tages war, ob McLaren und Lando Norris ihr hervorragendes Tempo auf einer Runde in einen Sieg ummünzen konnten .
Das Teilnehmerfeld des Großen Preises von Australien hatte gerade die Einführungsrunde begonnen, als Isaac Hadja r , der Rookie von Racing Bulls , in einer langsamen Kurve sein Auto verlor und in die Mauer krachte... Nach einer solchen Vorbereitung hätten wir ein wahrhaft chaotisches Eröffnungsrennen der Saison erwarten können. Er kam herein.
Nach dem Start verbesserte sich Max Verstappen sofort um eine Position, während Lando Norris seine Führung behielt , aber wir sahen nicht viel Kontinuität, weil Jack Doohan seinen Alpine weiter hinten schwer stürzte . Das Safety Car sollte gerade auf die Strecke kommen, doch kaum war es angekündigt, sahen wir ein weiteres Auto in die Mauer krachen: Carlos Sainz crashte den Williams …
Es folgten gnadenlos langweilige 30 Minuten, in denen die Rettung stattfand, und diese Zeit reichte völlig aus, um die oben genannten Umstände zu ändern. Mittlerweile wurde das Rennen nach acht Runden hinter dem Safety Car endlich wieder gestartet, doch es passierte nichts Nennenswertes, es sei denn, man kann es als Abtrocknen der Idealkurve bezeichnen. Norris setzte sich zunehmend von Verstappen ab , der ständig von Piastri angefahren wurde . Der Australier konnte seinen Gegner schnell auskundschaften, doch die Wahrheit ist, dass dies eher auf die Blockade des Niederländers zurückzuführen war. Es gab viele Fehler und nur wenige Platzwechsel und Momente, die an Rennen erinnerten. Die Position an der Spitze blieb unverändert, Norris führte, gefolgt von Piastri , und Verstappen folgte mit einem Abstand hinter ihnen. Der Rest des Feldes passte nicht einmal in einen einzigen Rahmen, und das sagt viel über das Kräfteverhältnis aus. Wir waren kurz davor, das Rennen aufzugeben, als Fernando Alonso es sich anders überlegte und den Aston Martin gegen die Wand knallte, was bei den Jungs Panik auslöste. Viele wechselten zu „hart“, und einige zu „mittel“, was die bis dahin so schön aufgebaute Strategie grundlegend auf den Kopf stellte.
Nach langem Kreisen und Aufräumen des Wracks war ein erneuter Start möglich, bei dem die beiden McLaren die ersten beiden Plätze vor Verstappen problemlos behaupteten , aber... Doch dann kam der Regen und mit ihm der Wahnsinn: Piastri rutschte heraus und vergrub sich, Norris flüchtete auf Intermediate -Reifen, während Verstappen die Führung übernahm . Doch auch der Niederländer behielt die Situation nicht lange im Griff und es endete mit einem Boxenstopp . Inzwischen übernahm Lewis Hamilton die Führung (!!), Liam Lawson und Gabriel Bortoleto fuhren in die Mauer.
Schließlich meisterte Lando Norris den Neustart perfekt , dominierte das gesamte Rennen und gewann den Großen Preis von Australien mühelos vor Max Verstappen und George Russell. Wir dürfen den fantastischen vierten Platz von Alexander Albon und Williams sowie den fünften Platz von Andrea Kimi Antonelli nicht vergessen und auch nicht, wie sich aus einem anfänglich langweiligen Rennen ein großartiges Rennen und ein echter Kampf in den letzten Runden entwickelte !
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