Doch der Chinese ist nicht der Hellste und außerdem ist er ein vollwertiger Passagier auf Strolls „Aber er wäre ein Geizhals“-Zug …
Der Chinese hat die Kritik, die er bei seinem F1-Debüt im Jahr 2022 erhielt, noch nicht verwunden und das gibt ihm das Recht, gegen Oliver Bearman anzutreten, der seine Karriere noch nicht einmal begonnen hat. Äußerst elegant!
„Ein Fahrer, der in der F2 weit außerhalb der Top 10 liegt, kommt nächstes Jahr zu Haas. Als ich vor einem Jahr bei Alfa Romeo unterschrieb, wurde ich von Leuten, die nichts mit diesem Beruf zu tun hatten, stark kritisiert und sogar rassistisch beschimpft. Und trotzdem bin ich in der Zwischenzeit mit vier Rennsiegen Dritter in der F2 geworden, während sie jetzt jemanden feiern, der davon erschreckend weit entfernt ist. Das zeigt deutlich, dass im Publikum rassistische Gefühle herrschen, und wenn man als Asiate in diesem Sport tätig ist, muss man damit rechnen.“ - sagt Zhou, der in vielen Dingen Recht hat (zum Beispiel was die Kommentarfelder betrifft, die das Niveau einer Jauchegrube erreichen) . Das Einzige, was das Bild trübt, ist die Tatsache, dass Bearman, der noch kein vollwertiges F1-Mitglied ist, an einem einzigen verkürzten Wochenende mehr erreicht hat als in vielen Jahren.
Wir wissen, dass Scuderia Ferrari nicht Alfa Romeo ist, aber wir hätten Guanyu Zhou gerne in Bearmans Position gesehen. Wir fügen nur stillschweigend hinzu, dass Yuki Tsunoda, der ebenfalls Asiate ist, sich durch keinerlei „rassistische Angriffe“ behindert fühlt.
Warum?
