Az utcai pályák királynőjének számító Monaco mindig is a kvalifikáció fontosságát hangsúlyozta, hiszen a keskeny szűk kanyarokban az előzési lehetőségek rendkívül korlátozottak. A 2026-os időmérő edzés azonban új fejezetet nyitott a Mercedesszel versenyző Kimi Antonelli és a Red Bull ifjú tehetsége, Max Verstappen párharcában.
Kimi Antonelli végül magabiztosan, 1:12.051-es körrel szerezte meg a pole pozíciót, megszakítva ezzel a hosszú ideje tartó Red Bull dominanciát. A Mercedes fiatalja már a Q3-ban jelezte, hogy a falak közti araszoló taktika helyett a tiszta, gyors egyeneseket választja, és ez a szemlélet hozta meg számára a legjobb eredményt.
A kvalifikáció második helyén Max Verstappen zárt 1:12.094-es idejével. A Red Bull-csapat versenyzője ezúttal egy hajszálnyi hátrányba szorult Antonelli mögött, de P2-ből is kiváló kiindulópontja lehet a vasárnapi 15:00-kor rajtoló futamnak.
A második rajtsorból Lewis Hamilton és Charles Leclerc indulnak. Hamilton 1:12.279-cel a 3. helyre kvalifikált a Mercedes volánjánál, míg Leclerc 1:12.351-gyel követi őt a Ferrari színeiben. A Ferrari hazai versenye mindig kiemelt figyelmet kap, és bár a falhoz ért – pontszerzés szempontjából mindkét pilótának fontos, hogy jó helyzetből induljon a futamon.
A harmadik kezdősorban a Red Bull fiatal versenyzője, Isack Hadjar 1:12.434-es köre révén vághat neki a vasárnapi felvonásnak ötödikként, mellette pedig George Russell áll rajtkockát a Mercedes színeiben 1:12.445-ös idővel. Ez a kombináció is ígéretes csatára ad alapot a neutrálisabb harmadik helyektől.
A McLaren-páros, Oscar Piastri és Lando Norris a negyedik sorban folytatja a sort, majd a top 10-et Pierre Gasly (Alpine) és Liam Lawson (Racing Bulls) zárja. Ez a két név 9. és 10. helyet hozta, így az Alpine és a Racing Bulls is bizakodva készülhet az esti rajtra.
Monacóban a rajt és az első kanyarok biztosan drámai pillanatokat tartogatnak, a keskeny vonalvezetés miatt pedig a helyezkedés kulcsfontosságú. A verseny megkezdése 15:00-kor indul lokal time, és az élen állóknak minden rezdülést ki kell használniuk ahhoz, hogy védjék pozíciójukat vagy előrébb jussanak a nehéz terepen.
Az idei rajtrács-frissítés után a hétvége izgalmait nem csak a mezőny, hanem a rajongók is élvezhetik: a hétvégi erőpróba ismét megmutatta, hogy a gyors autók, a precíz köridek és a taktikai csaták együtt hozzák el az igazi Formula 1® hangulatot. Akár a lelátón, akár otthon a képernyő előtt követitek az eseményeket, a 2026-os Monaco Nagydíj újabb fejezete bizonyítja, hogy a rajtrács éléről rajtolni itt felér egy előnnyel a királykategória legszűkebb utcáin is – és ne feledjétek, a rajongói szenvedélyt a FansBRANDS® is magával viszi a hercegségig.
