Az Azerbajdzsáni Nagydíj 2025-ös kiadása ismét a Formula–1 rajongók figyelmének középpontjába került, hiszen a Bakui utcai pálya minden évben izgalmas és váratlan fordulatokat tartogat. Az idei futam több szempontból is emlékezetes marad: drámai csaták, taktikai finomságok és egy meglepő végeredmény jellemezte a hétvégét. Az FIA hivatalos verseny utáni sajtótájékoztatóján a pilóták részletesen beszámoltak az eseményekről, új megvilágításba helyezve a bakui hétvége történéseit.
A versenyt követő sajtótájékoztatón az első három helyezett – Charles Leclerc, Max Verstappen és Lewis Hamilton – osztották meg gondolataikat. Leclerc, aki kiváló rajttal átvette a vezetést, elmondta, hogy bár a Ferrari egész hétvégén remek tempót mutatott, a gumikezelés kulcsszerepet játszott a stratégiájukban. Verstappen, a Red Bull versenyzője elismerte, hogy az idei évben nehezebben találják meg a megfelelő beállításokat az utcai pályákon, míg Hamilton örömmel nyilatkozott a Mercedes javuló formájáról és a csapat közötti kiváló együttműködésről.
A bakui aszfaltcsík ismét igazolta, mennyire nehéz hibátlanul teljesíteni rajta: a szűk kanyarok és a hosszú, padlógázas egyenesek komoly kihívás elé állították mind a pilótákat, mind a mérnököket. A boxkiállások stratégiai szerepe idén is kulcsfontosságú volt; több csapat a kiélezett versenyhelyzetekben próbálta meg kihasználni a biztonsági autós fázisokat és a friss abroncsok előnyeit. Végül Leclerc taktikája bizonyult a legjobbnak, aki magabiztosan hozta haza a Ferrarit az első helyen, ezzel növelve esélyeit a világbajnoki tabellán.
Az Azerbajdzsáni Nagydíj nem csak a pilóták között, hanem a csapatok stratégiai zsenialitása terén is kiélezett küzdelmet hozott. A Ferrari és a Red Bull mérnökei már a pénteki szabadedzéseken is keresték a megfelelő kompromisszumot az egyenesbeli sebesség és a kanyarstabilitás között. A Mercedes eközben új aerodinamikai csomagot próbált ki, aminek köszönhetően Hamilton stabil pontszerző helyre vitte a csapatot, míg Russell egy újabb merész stratégiának köszönhetően értékes pontokat szerzett.
A 2025-ös szezon eddigi tapasztalatai alapján egyre erősebb a középmezőny: az Aston Martin és a McLaren mellett idén az Alpine és a Haas is képes volt beleszólni a pontszerző helyekért folyó küzdelembe. Fernando Alonso, az Aston Martin veteránja elégedetten nyilatkozott a csapat előrelépéséről, míg Oscar Piastri szintén dicsérte a McLaren fejlesztéseit. A verseny során több látványos előzést is láthattunk, ami az utcai pályára jellemző nehézségek ellenére újra bizonyította a Formula–1 változatosságát és izgalmait.
Ugyanakkor a Bakuban megszerzett pontoknak a világbajnoki versenyfutás szempontjából is kiemelt jelentősége van: Leclerc győzelmével átvette a vezetést az egyéni tabellán, de Verstappen lemaradása minimális. A Ferrari és a Red Bull konstruktőri csatája tovább élesedik, a Mercedes pedig folyamatos fejlesztésekkel próbál visszatérni a futamgyőzelmekért folyó versenybe. A 2025-ös szezon egyik legizgalmasabb futama után nyugodtan kijelenthetjük: minden adott egy izgalmas bajnoki hajrához, ahol egyetlen apró hiba vagy zseniális taktikai húzás is döntő lehet.
