Obwohl es für Silverstone geplant war, wird es dieses Wochenende beim Großen Preis von Spanien eingesetzt. Laut Schimpfwörtern kann es zwei Zehntel bringen…
Das zweitwichtigste Paket dieser Saison ist die neue Bodengruppe. Laut übereinstimmenden Berichten italienischer Portale sollen sowohl Charles Leclerc als auch Carlos Sainz das neue Auto erhalten, was erhebliche Fortschritte bringen könnte. Vor allem beim Abtrieb ist nach vorläufigen Berechnungen eine Verbesserung von zwei Zehntelsekunden für den SF-24 nicht auszuschließen. Und das wird nicht die einzige Variable in der Formel sein, denn auch das Heck der Karosserie wird sich verändern, und in gewissem Maße auch der Diffusor.
Vielleicht hatte Teamchef Frederic Vasseur genau das im Sinn, als er nach dem misslungenen Auftritt in Kanada von einer sehr starken Mannschaft ausging? Es stimmt, dass sogar Red Bull Racing hier ein Wörtchen mitzureden hat, aber wir würden nicht viel darauf wetten, dass Scuderia Ferrari in Spanien nicht der größte Herausforderer von Max Verstappen sein wird.
