Az FIA a 2025-ös Forma–1-es szezonra is komoly figyelmet fordít arra, hogy a szabályok és a technikai előírások minél kiegyensúlyozottabb és igazságosabb versenyt garantáljanak. Az elmúlt hónapokban felmerült a lehetősége egy jelentős középidős szabályváltoztatásnak, amely célja az erőviszonyok kiegyenlítése lett volna, azonban a csapatok körében nem talált jelentős támogatásra. Az FIA végül a konzervatívabb megközelítés mellett döntött, megőrizve a 2025-ös évadra tervezett szabályrendszert, amit részletes egyeztetések előztek meg a versenyzőkkel és a csapatok mérnökeivel.
A Forma–1 világa dinamikusan változik, különösen egy olyan időszakban, amikor a technológiai innovációk gyors ütemben jelennek meg. Ez különösen igaz a szélcsatornás fejlesztésekre, a levegőáramlások optimalizálására és az aerodinamikai elemek tökéletesítésére. Az FIA célja, hogy az előzések és a verseny izgalmai ne csorbuljanak, miközben a csapatoknak lehetőségük van kihasználni mérnöki kreativitásukat a pályán. Az utóbbi időben azonban felvetődött, hogy az egyes csapatok fejlesztései közötti eltérések egyre növekvő különbségeket hozhatnak létre az eredményekben, ezért került napirendre a lehetséges szabályváltozás az idény közben.
Az FIA technikai igazgatója, Tim Goss szerint a szervezet aktívan vizsgálta a szabálymódosítás lehetőségét, főként annak érdekében, hogy a sport ne forduljon egyoldalú irányba - nehogy egy-egy csapat jelentős előnyre tegyen szert a következő évben. A lehetséges intézkedések között felmerült a padlólemez és az aerodinamikai elemek módosítása, ugyanakkor ezek komoly költségekkel és fejlesztési kihívásokkal jártak volna a csapatok számára. Az FIA ezért széles körben egyeztetett mind a csapatokkal, mind a sportág érintett szakértőivel.
Az egyeztetések során azonban világossá vált, hogy a jelenlegi szereplők többsége nem látta indokoltnak a rendkívüli változtatás szükségességét. Több csapat jelezte, hogy jelentős befektetéseket eszközöltek a 2025-ös fejlesztési irányokba, és egy váratlan szabálymódosítás jelentősen növelte volna a költségvetési terheket. A legtöbb istálló hangsúlyozta, hogy a sportszerűség jegyében elkötelezettek a hosszú távú szabálystabilitás mellett, amely lehetővé teszi az egységes fejlődést, valamint javítja a tervezési folyamatokat és a versenyzői teljesítményt.
A végleges döntés értelmében tehát az FIA nem vezet be középszezonos szabálymódosítást az idei vagy a 2025-ös szezonra. A sportszabályzat megőrzése mellett is folyamatosan monitorozzák a csapatok teljesítményét, és egyértelmű az elkötelezettség az átláthatóság és a fair versenyfeltételek biztosítása iránt. Tim Goss hangsúlyozta, hogy a jövőben is fenntartják a lehetőséget gyors beavatkozásra, ha az F1 szellemisége vagy a közönségélmény ezt indokolná.
A 2025-ös idény így várhatóan a mostani trendeket folytatva igazán izgalmas küzdelmeket tartogat majd a rajongók számára. Az istállók fejlesztési versenyét tovább erősítheti, hogy minden csapat a saját stratégiája szerint készülhet az új évadra. A szabálystabilitás pedig kedvez az új tehetségeknek, és várhatóan a középmezőny is közelebb kerülhet az élcsapatokhoz, így a szurkolók minden futamon meglepetésekre számíthatnak. Az FIA döntése továbbra is biztosítja a Forma–1 fejlődését, miközben a sportág legfontosabb értékeit, az igazságosságot és a technikai kiválóságot helyezi előtérbe.
