Az idei 2025-ös Forma-1-es szezon egyik leginkább várt futamhelyszíne, Las Vegas újabb izgalmakat tartogatott a szurkolók számára. Az immár második évét taposó, lenyűgöző Strip pálya ismét reflektorfénybe került a szabadedzések során, ahol a csapatoknak és pilótáknak valósággal improvizálniuk kellett a rendkívül gyorsan változó körülmények miatt. Lando Norris, a McLaren brit pilótája végül a kaotikusan kezdődő második szabadedzésen bizonyult a leggyorsabbnak, ám ezzel még messze nem volt vége a Las Vegas-i éjszaka meglepetéseinek.
A pálya korai szakaszában egy váratlan incidens teljesen átírta a csapatok terveit. Egy laza csatornafedél miatt több autó is fennakadt, ami piros zászlós fázist idézett elő, és hosszú percekre leállította a körözést. Emiatt a szerelők gyorsan dolgoztak a javításokon, és csak jelentős késéssel engedhették vissza a mezőnyt a pályára. A pilótáknak ez megnehezítette a gumik és beállítások optimális felmérését, szükség volt a szokásosnál több rugalmasságra mind a versenyzők, mind a csapatok részéről.
Norris végül 1:35.295-ös köridővel állt az élre, maga mögé utasítva Charles Leclerc-t (Ferrari) és Sergio Pérezt (Red Bull). Érdemes kiemelni, hogy a frissített McLaren, amely az egész szezonban komoly fejlődésen ment keresztül, ezúttal is fantasztikus tapadást és egyensúlyt mutatott a hosszú Las Vegas-i egyenesekben és a technikás kanyarokban egyaránt. A csapat bízik abban, hogy ezek a frissítések a szombati időmérőn és a vasárnapi versenyen is versenyelőnyt biztosítanak számukra.
A Ferrari folytatta az erős városi pályás teljesítményét, Leclerc ugyanis szorosan követte Norrist és mindössze néhány tizedmásodpercre maradt le tőle. Carlos Sainz szintén jó tempót diktált, ugyanakkor a csatornafedélből adódó incidensnél a spanyol pilóta autója komoly sérülést szenvedett, így a szerelőknek éjszakába nyúlóan kellett dolgozniuk az újjáépítésén – kérdéses, hogy mennyire befolyásolja majd Sainz hétvégi teljesítményét.
A Red Bull Racing pilótái visszafogottabb tempót mutattak a második edzésen, azonban a hosszú etapokon továbbra is kiemelkedő a Red Bull RB21-esének versenytempója. Sergio Pérez a harmadik leggyorsabb időt érte el, míg Max Verstappen inkább a futamra fókuszálva a versenygép balanszán dolgozott. A világbajnoki címvédő magabiztosan nyilatkozott a gumikopásról és a futamistabilitásról, amely kulcsfontosságú lesz a vasárnapi show-műsor jellegű futamon.
Külön említést érdemel az Alpine, amely váratlanul az élmezőnyben tűnt fel Esteban Oconnal, valamint a Haas és a Williams is hozott fejlesztéseket, amelyek előrevetítik, hogy a középmezőny még szorosabb harcot vívhat Las Vegasban. A Mercedes csapata ezúttal óvatos stratégiai megközelítést alkalmazott, inkább adatgyűjtésre és a gumik elsődleges megértésére fókuszáltak, Lewis Hamilton és George Russell is elsősorban stabilitást keresett az autóban, nem a kvalifikációs tempót hajszolták.
A Las Vegas-i hétvége tempója, csillogása és a pálya egyedülálló jellegzetességei továbbra is garantálják az izgalmakat. A mezőny sűrűje, a javuló formában lévő McLaren és Ferrari, valamint a mindenre elszánt Red Bull egyaránt harcban állnak a szombati időmérőn. A szurkolók joggal számíthatnak a szezon egyik legérdekesebb futamára: taktikai csaták, dráma és elképesztő versenytempó várható a Föld egyik legikonikusabb helyszínén.
