A Red Bull junior program egyik legnagyobb ígérete, Isack Hadjar egyre közelebb kerül álmai megvalósításához, vagyis ahhoz, hogy a Formula 1 rajtrácsának állandó tagja legyen. A fiatal francia pilóta magabiztosan nyilatkozik saját jövőjével kapcsolatban: úgy érzi, 2025-ben már egy F1-es autóban láthatjuk majd. De vajon milyen eredmények és teljesítmény állnak Hadjar önbizalmának hátterében, és mi teszi őt olyan vonzóvá a csapatok számára? Most részletesen bemutatjuk pályafutása legfrissebb fejleményeit és esélyeit a közelgő szezon kapcsán.
Isack Hadjar idén is az FIA Formula 2 bajnokságban versenyez, és konstansan jó teljesítményt nyújtanak a Hitech csapatával, ahol már öt pódiumot is begyűjtött. Kiemelkedő versenytempója és higgadt hozzáállása miatt a Red Bull Racing felsővezetése is kiemelt figyelemmel kíséri fejlődését. Hadjar szakmai múltja alapján nem csupán egyszerűen egy gyors pilótáról beszélhetünk: ő az utóbbi évek egyik legfejlettebb versenyzője a junior szériákban. 2024-ben az F2 egyik legstabilabb szereplője, rendre megveri tehetséges csapattársait, és a bajnokság egyik titkos esélyeseként tartják számon.
A fiatal francia pilóta nemcsak a teljesítményével, hanem érett nyilatkozataival és hozzáállásával is felhívta magára a figyelmet. Hadjar szerint nem kérdéses, hogy 2025-ben már F1-es ülése lesz, és késznek érzi magát a legmagasabb kategória kihívásaira. Az idei beugrása az RB Racing (korábbi AlphaTauri) tartalékversenyzőjeként szintén azt bizonyítja: a Red Bull komolyan számol vele a jövőben, különösen most, hogy a junior program néhány másik tagja kevésbé meggyőző eredményeket produkált a pályán.
A Formula 1 világában sosem könnyű kijutni a csúcsra, de Hadjar jelenlegi szerepe és a Red Bull támogatása komoly előnyt jelent számára. Az osztrák energiaital-óriás szatellitcsapata, az RB Racing, jelenlegi pilótái, Daniel Ricciardo és Yuki Tsunoda szerződése is folyamatosan fókuszban van, tekintve a Red Bull utánpótlásprogramjához köthető tehetségek robbanásszerű fejlődését. Hadjar kiemelkedő F2-es mutatói, valamint pénteki szabadedzéseken mutatott magabiztossága komoly ajánlólevélnek számítanak.
Nem szabad elfelejteni azt sem, hogy Hadjarnak kulcsfontosságú tapasztalatai vannak a modern hibrid Formula 1-es autókkal is, hiszen 2024-ben több privát teszten és hivatalos versenyhétvégén is vezethette már az RB F1 gépét. Ezeknek az alkalmaknak köszönhetően nem csupán gyorsaságát, hanem műszaki visszajelző képességét és a csapattal való együttműködését is bizonyította. A mérnökök és a vezetők részéről egyaránt maximális bizalom övezi, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy egy fiatal versenyző megvesse lábát az elitsorozatban.
Az utóbbi években egyre gyakoribb, hogy az F2 csúcsteljesítményű pilótái hamar F1-es lehetőséget kapnak. A technikai igazgatók nagy része is azt vallja, hogy a Formula 2 és a Formula 1 közötti átmenet zökkenőmentesebb, mint korábban bármikor. Így a sportág rajongói minden okkal reménykedhetnek abban, hogy a rendkívül tehetséges Hadjar-t már jövőre a világ leggyorsabbjainak mezőnyében láthatjuk. A francia pilóta pályafutásának alakulását továbbra is érdemes naprakészen követni, hiszen – ahogy az eredmények is mutatják – egy igazi új csillag lehet születőben a Formula 1-ben.
