Az FIA a 2026-os szezon közeledtével újabb módosításokra készül a Forma–1-ben, hogy a sportág még érthetőbbé és átláthatóbbá váljon a rajongók számára. Az elmúlt időszakban egyre több visszajelzés érkezett arról, hogy a technikai szabályzatban és kommunikációban használt szakkifejezések sokszor nehezen értelmezhetők vagy megtévesztők lehetnek a nézők és gyakran még a szakértők számára is. Ez különösen aktuálissá vált a 2026-os, jelentősen megújuló szabályrendszer bemutatásával, amely alapvetően változtatja meg a motorok, aerodinamika és energia-visszanyerés működését.
A Nemzetközi Automobil Szövetség felismerte, hogy a szakzsargon frissítésére és egységesítésére van szükség. A cél, hogy a magyarázatok és a terminológia ne csak a mérnökök, hanem az egyszerűbb rajongók számára is könnyen érthetőek legyenek – akár élő adásban, akár a közösségi médiában vagy a hivatalos kommunikációban találkoznak velük. Ez az igazodás nem csupán az új technológiák miatt indokolt, hanem a globális Forma–1 rajongótábor folyamatos bővülése miatt is elengedhetetlenné vált. Az FIA ezért több konzultációt folytatott a csapatokkal, a szakkommentátorokkal és rajongói csoportokkal 2025 tavaszán, hogy pontos képet kapjon az elvárásokról.
Az egyik legtöbbet vitatott kifejezés például a "MGU-K" és "MGU-H" volt, melyek az energia-visszanyerő rendszerek típusait jelölik. Az FIA most azon dolgozik, hogy ezekhez sokkal beszédesebb, egyszerűbb elnevezéseket vezessen be, valamint pontosan meghatározza, hogy a médiumok és csapatok milyen módon kommunikálhatnak ezekről. Az új szabályrendszer ugyanis alapvető változásokat hoz az energia-hasznosítás terén, így kiemelten fontos, hogy a rajongók pontosan értsék, mit látnak a pályán és mit hallanak a kommentátoroktól.
Mellett, hogy a technikai szótár frissül, az FIA kiemelt figyelmet fordít arra is, hogy az új fogalmak minden hivatalos platformon és adásban egységesen jelenjenek meg. Ez azt jelenti, hogy 2026-tól kezdve a hivatalos szövegek, sajtóközlemények, élő közvetítések és szaksajtó mind ugyanazokat a definíciókat, rövidítéseket és elnevezéseket használják majd. Emellett a szövetség speciális infografikákkal, animációkkal és tudásanyagokkal is segíteni fogja a rajongók tájékozódását, amelyek interaktív formában magyarázzák el az új technológiai változásokat és a hozzájuk tartozó kifejezéseket.
A 2026-os Forma–1-es szabályrendszer az eddigieknél jóval nagyobb hangsúlyt helyez a fenntarthatóságra, az elektromos energiahasználatra és az üzemanyag-hatékonyságra. Az új terminológia bevezetésével az FIA szeretné elérni, hogy az izgalmas fejlesztések közérthető módon váljanak bemutathatóvá, megőrizve a sportág technikai mélységét, de elkerülve a túlbonyolított vagy megtévesztő kifejezéseket. Az ilyen irányú fejlesztések segítenek a sportág népszerűsítésében, különösen a fiatalabb, technológiailag nyitottabb közönség körében.
Az FIA példás nyitottsággal kezelte a kritikákat, és aktív párbeszédet folytatott a csapatok mérnökeivel, versenyzőivel és kommunikációs szakembereivel. Ez biztosította, hogy a 2026-os módosítások nem csak a szabályzatok szintjén, hanem a közvetített tartalomban és az edukációban is valódi előrelépést jelentsenek. A cél, hogy a nézők a lehető legkevesebb "szakzsargonba" ütközzenek, miközben továbbra is átélhetik a Forma–1 technológiai csodáit.
Mindez előrevetíti, hogy 2026-tól a Forma–1 nem csak technikailag, hanem kommunikációs szempontból is új korszakba lép. A szakzsargon egységesítése és egyszerűsítése jelentős lépés a szurkolók élményének javításában, erősítve a sportág globális elérését és átláthatóságát – ahogy arra a modern motorsport elkötelezett rajongói is joggal számíthatnak.
