Hungaroring Akció

AKÁR 20-50%

Az FIA módosította a nedves időjárási szabályokat 2026-ra

Az FIA módosította a nedves időjárási szabályokat 2026-ra

FansBRANDS® csapata |

A Formula 1® szabályalkotói újabb lépést tettek a versenyzés biztonságának és a technikai egyensúly fenntartásának érdekében a 2026-os és 2027-es szezonra vonatkozóan. Az FIA jóváhagyta a motorerő-elosztásra vonatkozó módosításokat, amelyek a belső égésű motor és az elektromos energia arányát érintik, miközben a nedves időjárási körülmények között alkalmazott „boost mode” használatát is átdolgozták.

Az egyik legfontosabb változás, hogy 2027-ben a motorerő megoszlása 58-42 százalékban oszlik meg a belső égésű motor és az elektromos hajtás között, majd 2028-ra ez az arány 60-40 százalékra módosul. Ez a lépés a fenntarthatóság és a teljesítmény közötti egyensúly megőrzését célozza, miközben a technológiai fejlődést is támogatja. A csapatok, mint az Audi F1 Team, Ferrari, Red Bull Racing, Mercedes és McLaren, valamint a pilóták, például Lewis Hamilton, Max Verstappen, George Russell, Lando Norris, Nico Hülkenberg és Liam Lawson is érintettek ezekben a változásokban.

A nedves időjárási körülmények között használt „boost mode” szabályozása is módosult. Korábban az FIA a biztonság érdekében betiltotta a „boost mode” használatát esős körülmények között, mivel a megnövekedett nyomaték veszélyt jelenthetett a versenyzőkre. Most azonban részlegesen visszaállították ezt a funkciót, de úgy, hogy a motor teljesítménye nem növekedhet, csupán megakadályozza a teljesítmény csökkenését. Ez a változtatás a rossz látási viszonyok közötti zárkózási sebességek mérséklését szolgálja, ezáltal növelve a versenybiztonságot.

FansBRANDS® Formula 1® szurkolói termékek

Egy további újdonság, hogy a „Heat Hazard” (hőveszély) bejelentése külön kezelhető lesz a sprint- és a főversenyek esetében. Ez azt jelenti, hogy szükség esetén csak az egyik versenyt érintheti, és előírhatja a kötelező hűtőmellény viselését vagy plusz ballaszt hordását a pilótáknak. Ez a szabályváltozás a versenyzők biztonságát és komfortját hivatott javítani a meleg körülmények között.

A technikai szabályokhoz kapcsolódóan az FIA úgy döntött, hogy a 2027-es szezon előtti tesztnapok számát háromról négyre emeli. Ez a lépés a jövőbeli autók növekvő komplexitására reagál, lehetőséget adva a csapatoknak az alaposabb felkészülésre és az új szabályokhoz való alkalmazkodásra.

Az FIA folyamatosan együttműködik a sportág szereplőivel, hogy a szabályok fejlesztése során egyensúlyt teremtsen az innováció, a fenntarthatóság, a teljesítmény és a nézői élmény között. Ez a megközelítés segít abban, hogy a Formula 1® továbbra is izgalmas és biztonságos versenyeket kínáljon a rajongóknak, miközben támogatja a technológiai fejlődést és a környezettudatosságot.

Az idei és a következő évek szabályváltozásai jól mutatják, hogy a sportág vezetői mennyire fontosnak tartják a pilóták biztonságát és a versenyek minőségének megőrzését. A FansBRANDS® közössége számára ezek a fejlemények izgalmas lehetőséget jelentenek arra, hogy még mélyebben megértsék a sportág működését, és együtt kövessék a szezon alakulását.

Leave a comment

Please note: comments must be approved before they are published.