Ford és a Red Bull Powertrains közös munkája új lendületet kapott a 2026-os Forma-1-es új motorszabályok bevezetésének közeledtével. Az innovációs megközelítés és a fejlett technológia finomhangolása folyamatban van, hiszen a Red Bull Racing, valamint a Ford technikai szakértői a Milton Keynes-i Red Bull Powertrains bázison gőzerővel dolgoznak az új generációs hajtáslánc fejlesztésén. A 2026-ban debütáló motorszabályok jelentős változásokat hoznak mind a teljesítmény, mind a fenntarthatóság terén, melyekre a Red Bull–Ford páros rekordidő alatt, kimagasló szakértelemmel reagál.
Az együttműködés egyértelmű célja, hogy a Red Bull Racing az élmezőnyben maradjon, miközben a Ford visszatér a királykategóriába 21 év után – utoljára 2004-ben szerepelt gyári csapatként. Az amerikai autóipari óriás aktív részt vállal az erőforrás digitális szimulációiban, az elektromos komponensek fejlesztésében és a fenntarthatóságra irányuló innovációkban. Mark Rushbrook, a Ford Performance Motorsport globális igazgatója szerint a partnerség eddig rendkívül eredményes, a csapat minden határidőt tartani tudott és a fejlesztések is az ütemterv szerint haladnak.
A 2026-os szezonra készülő Red Bull Powertrains-Ford motor több szempontból is úttörő lesz. A belső égésű motor ugyan 1,6 literes marad, de a hibrid rendszer teljesítményét drasztikusan megemelik: a hibrid energia már közel a teljes rendszerteljesítmény felét fogja adni. Emellett a fenntartható üzemanyagok kötelező használata és a szigorúbb költségvetési szabályok jelentősen átalakítják az erőforrás-fejlesztés környezetét is.
A projekt mérföldkövei között kiemelkedő, hogy a Ford szakemberei már több ezernyi tesztkilométert futtattak szimulációban és padon is. Külön hangsúlyt fektetnek a motor elektromos komponenseire, a MGU-K (hőenergia-visszanyerő rendszer) fejlesztésére és a hajtáslánc szoftvereinek kifinomítására. Mivel 2026-tól nagyobb akkumulátorokat engedélyeznek, az energiamenedzsment és az energia-visszanyerés kulcsfontosságú lesz a versenyteljesítmény szempontjából. Ford mérnökei innovatív hőmenedzsment megoldásokat is kidolgoztak, hogy az új fizikai kihívásoknak megfeleljenek.
A Ford visszatérése ráadásul új dimenziókat nyit a Forma-1-ben zajló technológiai csatákban, hiszen a vállalat óriási tapasztalattal rendelkezik az elektromos hajtásláncok terén a saját utcai autóikból. Ez a tudásbázis jelentős előnyhöz juttathatja a Red Bullt, különösen az energiagazdálkodásban és a hibrid rendszerek integrációjában. A vállalat az Egyesült Államokban működő kutató-fejlesztő központjain keresztül folyamatosan kapcsolatban áll az európai fejlesztőkkel, hogy a legmodernebb megoldások időben beépülhessenek a Red Bull motorjába.
A munka jövője még számos kihívást tartogat, hiszen a motorszabályok végleges részletei csak az év második felében várhatók, illetve a dinamikus motorsport-környezet is új követelményeket támaszthat. Ennek ellenére a jelenlegi jelek biztatóak, a Red Bull és a Ford Powertrains projektje lendületesen halad, és minden esélyük megvan, hogy 2026-tól is az élmezőny meghatározó erőforrás-szállítói legyenek.
A Red Bull Powertrains–Ford összefogás nem pusztán a világbajnoki címekért folyó küzdelem egyik kulcsa, hanem a Forma-1 technológiai fejlődésének zászlóvivője is lehet az elektromosítás és a fenntartható technológiák új korszakában. Az F1 rajongók joggal várják izgatottan, milyen teljesítményt tud majd felmutatni ez az úttörő együttműködés a 2026-os szezonban.
