A Ferrari az idei szezon során nem csak a motor- és aerodinamikai fejlesztésekre fókuszál, hanem a fékrendszer optimalizálására is nagy figyelmet fordít. A csapat célja, hogy a versenyzők számára a fékek mindig kiszámíthatóan működjenek, függetlenül a hőmérséklet-ingadozástól vagy a körülményektől. Charles Leclerc visszajelzései kulcsfontosságúak ebben a folyamatban, hiszen a monacói pilóta nagyban támaszkodik az egyensúlyra és a fékteljesítmény stabilitására.
A Monacói Nagydíjon Leclerc azt tapasztalta, hogy négy féke közül három gyakorlatilag nem működött, ami miatt az autója lassú csúszással ütközött a falnak az Antony Noghes kanyarnál. Bár a pálya burkolatán megjelenő kövek is közrejátszhattak a balesetben, a pilóta szerint egyértelműen a fékrendszer hibája vezetett a pályaelhagyáshoz.
A baleset után Leclerc jelezte, hogy áttér arra a fékdiszkrendszerre, amelyet korábban Lewis Hamilton használt. Hamilton ugyanis már a Japán Nagydíjon Suzukában Carbone Industrie tárcsákat próbált ki, míg Leclerc akkor még Brembo elemeknél maradt, de most lépést kíván tartani a brit kollegáéval.
Nem ez volt az első jel, hogy Leclercnél a fékekkel gond adódik: hideg időben, a Kanadai Nagydíjon is problémát okoztak a hátsó fékek hőmérséklet-különbségei. Ilyenkor a rendszer nehezebben éri el az optimális működési tartományt, és a pilóta visszajelzései alapján a mérnököknek újra kell hangolniuk a beállításokat.
Az istálló tervei szerint a beállítás-váltás nem drasztikus fordulat, inkább finomhangolásról van szó. A jelek szerint már a barcelonai tesztelés előtt Hamilton preferenciái felé mozdulnak el a mérnöki csapatnál, hiszen a brit által kipróbált rendszer stabilabb hőkezelést kínál a különböző körülmények között is.
A Barcelona–Catalunya Nagydíj előtt a Ferrari további fejlesztéseket hoz az autó aerodinamikájába és mechanikájába, de az új fékbeállítás figyelembe vételével kell finomítaniuk a futóművet és a fékhűtést is. Az ideális kompromisszum megtalálása lesz a kulcs, hiszen a pálya jellemzői és a versenyzői igények együtt határozzák meg az optimális konfigurációt.
Az elkövetkező versenyeken meglehetős izgalommal követhetjük, hogyan válik be Leclerc új fékbeállítása, és milyen hatással lesz az eredményekre. A Formula 1® rajongói számára mindig különös jelentőséggel bírnak az ilyen technikai finomhangolások, hiszen apró elmozdulások is nagy eltérést hozhatnak a pistán. Kövessétek a FansBRANDS® blogot a részletekért, és legyetek ti is részesei a szezon izgalmainak!
