Az idei Formula-1-es szezon újabb izgalmas állomásához érkeztünk, hiszen a mexikói versenyhétvége, hivatalos nevén a Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2025, ismét forró hangulatban zajlott. A több mint 4000 méter magas tengerszint feletti fekvés, a modern Autódromo Hermanos Rodríguez pálya technikai kihívásai, valamint a főként Red Bull-os szurkolók által uralt lelátók mind-mind hozzájárultak ahhoz, hogy felejthetetlen futamot lássunk. A hétvége azonban nem csak az időmérő és a vasárnapi futam miatt volt sűrű eseményekkel, hanem a mezőny tagjai is komoly bizonyítási vágyat és szenzációs teljesítményt mutattak.
A mexikói időmérő edzésen több meglepetés is született, különösen a Ferrari párosa, akik Charles Leclerc és Carlos Sainz vezetésével kisajátították az első rajtsort. A pole pozícióból induló Leclerc ugyanakkor nem tudott élni a lehetőséggel, mert már a verseny elején elveszítette vezető pozícióját a gyorsan reagáló Max Verstappennel szemben. A holland címvédő így hihetetlen magabiztossággal, energiaittasan tört előre, és végül újra győzelemre vezette a Red Bullt Mexikóban. Verstappen mellett az is izgalmas, hogy az ezüstérmes helyért több pilóta vívott nagy csatát. Lewis Hamilton fantasztikus teljesítménnyel, tökéletes gumistratégiával és stabil vezetési stílussal szerezte meg a második helyet, bizonyítva, hogy a Mercedes fejlesztései beérni látszanak 2025-re.
Rendkívül kiélezetten alakult a középmezőny versenye is, ahol Daniel Ricciardo a Visa Cash App RB színeiben végre ismét régi fényében tündökölt. A tapasztalt ausztrál parádés időmérőt futott (4. hely), majd a futamon is szemmel láthatóan magabiztos volt, és pontszerző helyen végzett a kihívásokkal teli pályán. Eközben az Alfa Romeo új felfedezettje, Valtteri Bottas kiváló rajttal és higgadt stratégiával okozott komoly kellemetlenségeket a nagyobb csapatoknak.
Különösen figyelemreméltó volt Sergio Pérez hétvégéje is, hiszen a hazai közönség előtt kiváló rajttal és bátor manőverekkel próbálkozott. Sajnos azonban egy agresszív első kanyaros akció miatt Pérez kiesett, így nem tudott pontot szerezni a mexikói drukkereknek. Mindeközben Oscar Piastri (McLaren) is igyekezett mindent kihozni az autóból, de a végén nem tudott beleszólni az élmezőny küzdelmeibe a mezőny szoros tempója miatt. A verseny során a taktikai változtatások és a biztonsági autós fázis is hozzájárultak ahhoz, hogy izgalmas maradjon a pontszerző helyekért vívott harc.
Az összesített teljesítményértékelés alapján Max Verstappen e hétvégén is kimagaslott, mind a tempót, mind a versenyintelligenciát tekintve. Hamilton azonban folyamatosan javuló formát mutat, mely alapján a Mercedes ismét felfelé ívelő pályán van. Ricciardo visszatérése és fejlődése árnyalta a középmezőny helyezéseit, izgalmassá téve a konstruktőri pontversenyt a 2025-ös szezon utolsó harmadában is. Charles Leclerc és Carlos Sainz is erős időmérő tempót mutattak, de a futamon még hiányoztak az utolsó lépések a Ferrari részéről, hogy igazán veszélyesek legyenek a Red Bull számára.
A mexikói nagydíj igazolta, hogy a 2025-ös idény második fele egyre szorosabb és kiszámíthatatlanabb lesz. Az egyéni teljesítményeket nézve hétről hétre egyre változatosabb a leosztás, és a konstruktőri pontversenyben is minden megszerzett egység rengeteget ér. Ami biztos: a Formula-1 rajongók nem unatkoznak, és még jó néhány meglepetésre, izgalomra számíthatunk az idény hátralévő részében is!
