Az Aston Martin Forma-1-es csapatánál 2025-ben komoly szervezeti átalakulások láthatók, amelynek középpontjába az elmúlt évek egyik legkiemelkedőbb csapatvezetője, Christian Horner került. Bár az idei szezon közepére az Aston Martinnál már érezhető jelei voltak a stratégiai irányváltásnak, most újabb meghatározó változások érkezhetnek, miközben céljuk az, hogy a brit alakulat végre stabilan a dobogós helyezésekért harcolhasson. Az Aston Martin többek közt a vezetőségben lát lehetőséget a fejlődésre – ennek eredményeképp a közelmúltban megerősítették, hogy átgondolják technikai és vezetői struktúrájukat.
Miközben a Lawrence Stroll által finanszírozott csapat a következő idényre készül, egyre több figyelem összpontosul a csapat menedzsmentjének jövőjére. Az Aston Martin az elmúlt években hatalmas befektetésekkel erősítette infrastrukturális hátterét, többek között egy ultramodern gyárkomplexumot és szélcsatornát létesítettek Silverstone-ban. A csapathoz számos kulcsfontosságú szakember érkezett más top csapatoktól, ezzel is bizonyítva az ambiciózus célkitűzéseket. Most azonban újra elkerülhetetlenek a változtatások, különösen a motorfejlesztésben és a technikai igazgatásban.
A legutóbbi hírek szerint Martin Whitmarsh, az Aston Martin Performance Technologies vezérigazgatója és Lawrence Stroll csapatfőnök fontolgatnak egy vezetői átszervezést – ennek keretén belül eltávolításra került Andy Cowell motorfejlesztési igazgató. Cowell, aki hosszú éveken át dolgozott a Mercedes AMG High Performance Powertrains vezetőjeként, tavasszal csatlakozott az Aston Martinhoz. Szakmai múltja alapján mindenki jelentős áttörést várt tőle a Honda 2026-os belépésével kapcsolatos fejlesztésekben. Azonban források szerint Strollék elégedetlenek az eddigi előrehaladással, ezért új vezető után néznek.
A legfőbb szóba jöhető jelölt nem más, mint a Red Bull Racing jelenlegi csapatfőnöke, Christian Horner, aki 2005 óta irányítja az energiaitalos alakulatot. Horner szakmai hozzájárulása a Red Bull sikereihez vitathatatlan: vezetése alatt a csapat hatszor nyerte meg a konstruktőri, és hét alkalommal a pilóták világbajnoki címét. Szakértelmének és tapasztalatának megszerzése óriási lökést adhatna az Aston Martinnak a következő évtizedre. Fontos tény ugyanakkor, hogy a Red Bull jelenleg is a mezőny egyik legerősebb csapata, és Horner szerződése 2026 végéig él – további információk alapján az Aston Martin minden rendelkezésére álló eszközt bevetne annak érdekében, hogy meggyőzze őt az átigazolásról.
Az Aston Martin 2025-ben továbbra is a Mercedes erőforrásait fogja használni, hogy aztán 2026-ban teljes egészében gyári Honda partnerként folytassák. Ez a váltás a Forma-1 új motorszabályaihoz fog igazodni, amely nagyobb hangsúlyt helyez az elektromos energiákra és a fenntarthatóságra. Az Aston Martin számára így most minden technikai tapasztalat aranyat ér – ezért is lenne létfontosságú Horner tapasztalatainak integrálása a csapat működésébe.
A következő szezon mérföldkő lehet a silverstone-i alakulat történetében. A csapatnál jelenleg Fernando Alonso marad a húzónév 2025-ben, aki egyre nagyobb szerepet vállal a fejlesztési irányok meghatározásában is. Ezzel párhuzamosan egy felfrissült vezetőség, megfelelő technikai háttérrel most először igazi áttörést hozhat az Aston Martin számára.
Összességében kijelenthető: az Aston Martinnál 2025-ben megkezdődött egy új korszak, amelyben a menedzsment és a technikai osztály átalakításával a csapat végre elérheti azt a célt, amit már évek óta kitűznek maguk elé – vagyis, hogy a világbajnoki címekért harcoljanak egy fenntartható, hosszú távon sikeres projekt keretében. A Forma-1 rajongói izgatottan figyelik, milyen döbbenetes fordulatokat tartogat még az Aston Martin jövője a sportág legmagasabb szintjén.
