Az idei, 2025-ös Forma-1-es világbajnoki szezon egyik legnagyobb csalódását a Ferrari csapata és különösen Charles Leclerc élte át a Katari Nagydíjon. Az ifjú monacói pilóta már az időmérő edzés után is frusztráltan nyilatkozott, hiszen autója teljesítménye elmaradt az elvárt szinttől, és ez a trend a vasárnapi futamon is folytatódott. A Scuderia Ferrari reményei szertefoszlottak, amikor kiderült, hogy mindössze a nyolcadik helyen tudnak célba érni, és ezzel értékes pontokat veszítettek a világbajnoki küzdelemben.
Leclerc elmondása szerint az autóval egész hétvégén nem találták meg a megfelelő beállításokat: „Egész egyszerűen sehol sem voltunk. Nem találok magyarázatot arra, mi történt Katárban, rendkívül nehéz volt.” – nyilatkozta a leintést követően a csalódott pilóta. A Ferrari versenyzője hangsúlyozta, hogy a különösen forró, poros és gumigyilkos pálya különösen nagy kihívás elé állította a csapatokat, de a riválisokhoz képest a Ferrari mégis jelentősen lemaradt. Az utóbbi években a Scuderia rendszeresen küzdött a futamtempóval forró körülmények között, de a mostani teljesítmény a szakértők szerint is az egyik leggyengébb volt az utóbbi években.
A hétvége egyik legnagyobb nehézsége a hőmérséklet és a gumik gyors kopása volt. A Pirelli előírásai szorosabbra húzták a versenyzők számára engedélyezett etapokat, emiatt a stratégiai lehetőségek is korlátozottabbak lettek, ami nem kedvezett a Ferrarinak. A pitkiállások optimalizálása ellenére Leclerc egyszer sem tudott harcba szállni a dobogós helyekért, miközben fő riválisai, a Red Bull és a Mercedes pilótái stabilan autóztak az élmezőnyben.
Fontos kiemelni, hogy Leclerc mellett Carlos Sainz is komoly problémákkal küzdött, így a Ferrari kettőse a konstruktőri tabellán is hátrányba került. Az olasz csapat főmérnökei a futam után részben a pálya karakterét, részben a gumik túlzott felmelegedését tették felelőssé. A Ferrari elismerte, hogy komoly fejlesztési irányváltásra lesz szükség a szezon hátralévő részében. Jelenleg a csapat csak a harmadik helyért küzdhet a konstruktőri tabellán, míg Leclerc és Sainz is egyre nagyobb lemaradásban vannak az egyéni pontversenyben.
Szakértők rámutattak, hogy a Ferrari autója ebben a szezonban inkonzisztensen teljesít – vannak pályák, ahol versenyképesek, de a nagy hőingadozást és a rendkívüli gumikopást igénylő helyszínek rendre hátrányt jelentenek. Leclerc ennek kapcsán is megjegyezte: „Látnunk kell, mi lehet a probléma gyökere. Fejlődnünk kell, nincs más út a továbbiakban.” Ez a nyilatkozat világosan tükrözi a csapat elkeseredettségét és az év hátralévő részét érintő bizonytalanságát.
A Ferrari szurkolói most abban bízhatnak, hogy a csapat a közelgő futamokra képes talpra állni, főként miután a fejlesztések és a szezon végére tervezett újítások érkeznek. Minden bizonnyal kulcsszerepet játszik majd az idei év hátralévő versenyein, hogy a Ferrari mennyire tud alkalmazkodni a különböző pályák kihívásaihoz. Az biztos, hogy Charles Leclerc és Carlos Sainz küzdeni fognak a jobb eredményekért, de egyelőre a 2025-ös katari hétvégét még sokáig emlegetni fogják a csapat siralmas teljesítménye miatt.
