Charles Leclerc Monacói Nagydíja nem úgy zárult, ahogy a hazai közönség várta: a verseny utolsó harmadában, 14 körrel a vége előtt fékhiba miatt falnak csapódott. A Ferrari versenyzője elmondhatatlanul csalódott lehetett, miután az első bal fék működött, az első jobb csak részben, a hátsó két fék pedig egyáltalán nem reagált.
A Ferrari reagálva a monacói incidensre úgy döntött, hogy a barcelonai hétvége előtt Charles Leclerc autójába azokat a Carbon Industrie fékdiszkeket és betéteket szerelik be, amelyeket Lewis Hamilton is használ.
Leclerc az első szabadedzésen teszteli az új konfigurációt, és az eredmények alapján dönti el a mérnökökkel közösen, melyik beállítással vág neki a versenynek.
Leclerc idei formájára nézve különösen fontos lehet a sikeres fékteszt: március óta nem állhatott dobogón, legutóbb a Japán Nagydíjon lépett pódiumra. A világbajnoki pontversenyben jelenleg negyedik, míg Hamilton a két egymást követő második helynek köszönhetően előtte áll.
A Ferrari szakemberei az első szabadedzésen gyűjtött adatokat vetik össze Leclerc visszajelzéseivel, hogy kiderüljön, melyik fékbeállítás szolgálja legjobban a pilótát a barcelonai pályán, ahol a Formula 1® versenyek egyik kulcsfontosságú komponense a fékteljesítmény.
Monacóban a fékhiba okozta ütközés emlékeztette a csapatot és a pilótát: a megbízhatóság a tempó mellett legalább annyira lényeges. Barcelonában most a teszt során mérhető lesz, mennyire hozhat stabilitást és magabiztosságot Hamilton beállítása Leclerc számára.
A szurkolók számára minden ilyen részlet fontos: izgalommal figyeljük, hogy Hamilton fékbeállítása új lendületet adhat-e Leclerc küzdelmének. A FansBRANDS® blogján továbbra is együtt izgulunk a Maranelló alakulásáért, és drukkolunk, hogy a fékkomplikációk után hamarosan ismét a dobogó közelében láthassuk a monacói pilótát.
