Pierre Gasly drámai módon élte meg a Monacói Nagydíj utáni büntetéseket: holott a versenyen harmadikként gördült át a célvonalon, két időbüntetés végül elvette tőle az áhított dobogót. A francia pilóta pit lane-ben elkövetett sebességtúllépés miatt először 0,1 km/h, majd később 0,4 km/h sebességtúllépést regisztráltak a 60 km/h-s limit fölött, ami két öt másodperces büntetést vont maga után.
A Monacói utcák szűk fordulóiban minden tized másodpercnek és minden apró gyorsulásnak nagy jelentősége van, ezért a két kis mértékű sebességtúllépés összeadva épp elegendő volt ahhoz, hogy Gasly a harmadik helyről egészen a hetedikig csússzon vissza. Ráadásul nemcsak a büntetés mértéke, hanem az időzítés is különösen fájó volt: a piros zászló után, a mezőny összeolvadásakor tudta meg a verseny közepén, hogy újabb szankciót kapott.
Ennek fényében nem meglepő, hogy a verseny utáni hűtőkörön Gasly érthető módon dühösen reagált: színlelt pódium-ünnepléssel mutatta ki csalódottságát a rajongók és a kamerák előtt. A gesztus már-már szarkasztikus felhangot kapott, jelezve, milyen keserűen élte meg a megtépázott eredményt.
Az Alpine csapata nem hagyta annyiban a történteket, és jogorvoslati kérelmet nyújtott be az FIA-hoz. A francia istálló álláspontja szerint Gasly időben fékezett, és a mérések pontossága is kérdéses lehetett a keskeny és kanyargós monacói pit sávban. A fellebbezés révén remélik: sikerül szervezeti szinten tisztázniuk, miként kerülhetett sor a sebesség túllépésének rögzítésére.
Az ügy rávilágít arra, hogy a Formula 1®-ben mennyire apróságokon múlhatnak a helyezések: egyetlen km/h is elegendő lehet ahhoz, hogy a dobogó helyett a mezőny hátsó felében találja magát a versenyző. A szabályok szigorúak, ám az idei szezonban többször is előfordult, hogy épp ilyen hajszálnyi különbségek döntöttek a pontszerzés vagy büntetés kérdésében.
Gaslynek és az Alpine-nak most azon kell dolgoznia, hogy ne hagyják, a Monacóban elszenvedett csalódás tovább árnyékolja a csapat további erőfeszítéseit. A szoros pontversenyben minden futam és minden megszerzett pont számít, így a következő állomásokon kulcsfontosságú lehet az, hogy büntetésmentesen hozzák ki a legtöbbet az autóból.
Ugyanakkor a pilóták és a mérnökök elővigyázatossága is fontosabb, mint valaha: a büntetések elkerülése nem csupán a pályán belüli fegyelmet jelenti, hanem a technikai stáb adatainak és az autó beállításainak precíz kezelését is. A Monacói eset emlékeztet arra, mennyi minden múlik a részleteken.
Végül az egész mezőny, és mi, rajongók is reméljük, hogy Gasly és az Alpine gyorsan túlteszi magát ezen a csalódáson. A szezon még hosszú, a pontverseny szoros, és a következő versenyeken ismét lehetőségük nyílik bizonyítani. Nézőként átérezzük a pilóta dühét és csalódottságát, de azt is tudjuk, hogy a Formula 1® világa épp a fordulatok és a váratlan események miatt izgalmas – így hát érdemes tovább szurkolni és figyelni, hogyan alakul a csapat sorsa a hátralévő futamokon.
