2025 tavaszán a Ferrari Forma-1-es csapatánál ismét fókuszba került a teljesítmény és megbízhatóság kérdése, miután a brazíliai Sao Paulo Nagydíjon váratlan technikai gond hátráltatta a csapatot. Az olasz istálló csapatfőnöke, Frédéric Vasseur részletesen értékelte az ott történteket és kifejtette, milyen lépéseket foganatosítanak a szezon további részében. A Ferraritól mindig elvárták, hogy az élmezőnyben harcoljon, és az idei évben is ennek szellemében dolgoznak Maranellóban.
A sorsdöntő pillanat Sao Paulóban akkor következett be, amikor Charles Leclerc a felvezető körön hidraulikai meghibásodással kényszerült feladni a versenyt. Ez a nehézség annál is fájóbb volt, mert a monacói pilóta kiváló időmérős eredményt ért el – a második rajthelyről várhatta volna a zöld zászlót. A Ferrari mérnökei azonban képtelenek voltak időben orvosolni a problémát, így Leclerc számára egy lehetőségekkel teli hétvége fordult át csalódottságba.
Frédéric Vasseur a futam után nyilatkozatában hangsúlyozta: „A hibákból és technikai kihívásokból mindig tanulni kell. Ez a sport könyörtelen, ráadásul a mezőny roppant szoros. Egy apró hiba rengeteg pontot jelenthet, ezért tovább erősítjük a fejlesztési és minőség-ellenőrzési folyamatainkat.” Vasseur kiemelte, hogy a Ferrari célja egyértelmű: minden egyes futamon harcban lenni a pole pozícióért és a dobogóért, miközben a megbízhatóságot sem áldozhatják fel a teljesítmény oltárán.
Az intézkedések sorában a Ferrari 2025-ben jelentős belső átalakításokat hajtott végre. A műszaki részleg újjászervezése lehetővé tette, hogy gyorsan reagáljanak a tapasztalt hibákra. A mérnöki csapat átláthatóbb kommunikációs folyamatokat vezetett be, aminek köszönhetően a problémák gyorsabban felszínre kerülnek, így rövidebb idő alatt találják meg a megoldást is. „A lehetőségeink egyre jobbak. Sikerült növelnünk a motor megbízhatóságát és jelentősen csökkent a futam közbeni hibák száma, így reális esélyt látok arra, hogy visszataláljunk a győztes útra” – mondta Vasseur.
Az SF-25 autó teljesítményét illetően a Ferrari az élen menetelő csapatok között van, különösen az időmérőkön. Carlos Sainz és Charles Leclerc is többször szerepelt már dobogón a szezon első harmadában. Ugyanakkor a szoros középmezőnyben egy-egy technikai probléma komoly hátrányt okozhat a konstruktőri bajnokságban, ezért minden részlet számít. A csapat Brackley és Milton Keynes alakulatával vív kíméletlen csatát, ahol minden egyes pontnak jelentősége van.
A Ferrari szurkolók számára is sokat jelent, hogy a csapat nem csak a teljesítménnyel, hanem a megbízhatósággal is foglalkozik. Az elmúlt évek tanulságai alapján a Ferrari most kifejezetten nagy hangsúlyt fektet arra, hogy mindkét pilóta befejezze a versenyeket – Leclerc szenvedése után pedig hétszeresen ellenőrzik az autók összes kritikus alkatrészét a futamok előtt. Ennek eredményeként látványosan javult az istálló versenyképessége, így a 2025-ös szezon második felében joggal várható izgalmas harc a dobogós helyezésekért is.
A Ferrari története során megszokhattuk, hogy a vereségekből is erőt tud meríteni – idén sem lesz ez másképp. Frédéric Vasseur irányításával az olasz istálló modernizálta szervezetét, és friss szemlélettel közelítenek a F1 kihívásaihoz. A szurkolók abban bízhatnak, hogy az idei esztendőben a vörösök újra a győzelmekért harcolnak, és minden pályán a maximumot hozzák ki magukból. A Sao Paulóban tapasztaltak után egyértelmű: egy ütőképes, szenvedélytől fűtött és rendkívül elkötelezett Ferrari tért vissza a mezőnybe – és minden jel arra mutat, lesz még mit ünnepelni Maranellóban 2025-ben.
