Az idei Forma-1-es szezon egyik legizgalmasabb fejleménye kétségkívül a Red Bull juniorprogramjának középpontba kerülése volt. A Red Bull Racing mindig is híres volt arról, hogy fiatal tehetségeket karol fel, ám a fiatal francia pilóta, Isack Hadjar most különösen nagy figyelmet kapott a szakmai közvéleménytől. Hadjar teljesítménye a Formula 2-ben, valamint a Red Bull-lal közös tesztjei során is lenyűgözőek voltak, és mindezt stabil, fejlődő formában bocsátotta közszemlére 2025 első felében.
Hadjar 2024-ben már többször vezette a Red Bull és az AlphaTauri – idén már RB néven futó – autóit különböző privát és nyilvános teszteken. Ezeken a szimulációkon és hivatalos FP1-es szerepléseken a szakemberek visszajelzése szerint Hadjar nemcsak gyors, hanem rendkívül alkalmazkodó és érett versenyző benyomását keltette. Magyar szurkolók számára kiemelt érdekesség, hogy a Hungaroringen rendezett gyakorlásokat is következetesen magas színvonalon teljesítette, amiről maga Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke is elismerően nyilatkozott.
Az idei szezon előtt a Red Bull egyértelműen jelezte, hogy a 2026-ban érkező új motorszabályokhoz igazítva szeretnék frissíteni a csapat felállását, és ebben Hadjar kimagasló esélyesnek számít. A fiatal pilóta remek eredményeket ért el a Formula 2-es németországi és monzai futamokon, bizonyítva, hogy helyt tud állni a csúcskategória kapujában is.
A Red Bull Racing mindig is arról volt híres, hogy nem fél esélyt adni ifjú tehetségeknek, gondoljunk csak Max Verstappen vagy Sebastian Vettel példájára. Hadjar kiváló szimulátoros tapasztalata, valamint a valódi pályán nyújtott produktivitása alapján egyre többet bizonyíthat F1-es környezetben. A 2025-ös idény közbeni fejlesztések és tesztprogramok során ő volt az egyik legtöbbet foglalkoztatott fiatal versenyző, és a szakértők szerint komoly szerep hárulhat rá a következő szezonban, főleg, hogy a Red Bull jövőre új műszaki korszakba lép.
Fontos megemlíteni, hogy a Red Bull juniorprogramjának további tagjai, mint például Liam Lawson vagy Ayumu Iwasa szintén folyamatosan kapnak lehetőséget, ám Hadjar többek szerint kiemelkedik nyers gyorsaságával és azzal a technikai érzékkel, amit a mérnökök is kiemelkedőnek tartanak. A francia pilóta szoros együttműködésben dolgozik a Red Bull mérnökeivel, és számos visszajelzése komoly hátszelet adott az RB20 modell fejlesztése során.
2025 folyamán Hadjar minden eddiginél több lehetőséget kapott részt venni versenyhétvégék szabadedzésén, ahol egyre magabiztosabban mozgott a mezőnyben, ezzel tovább erősítve esélyeit egy jövőbeli F1-es szerződésre. Emellett a tapasztalt pilótákkal, például Sergio Pérezzel és Daniel Ricciardóval folytatott közös munkája is hozzájárul fejlődéséhez, hiszen számos visszajelzést tudott beépíteni a vezetési stílusába.
Bár 2025-ben a Red Bull csapatot továbbra is Max Verstappen vezeti világbajnoki esélyesként, a háttérben folyamatos a tervezés és az újoncok integrálása a következő korszakra. Isack Hadjar neve így jogosan forog egyre többet az F1-es szakmai berkekben, és ha a jelenlegi lendületét tartani tudja, könnyen lehet, hogy 2026-ban már teljes szezonos versenyzőként láthatjuk őt a Red Bull színeiben.
Az F1-rajongóknak mindenképpen érdemes figyelniük, hogyan alakul a fiatal tehetség pályafutása, hiszen a mostani teljesítménye alapján újabb ragyogó fejezet nyílhat a Red Bull juniorprogram történetében – és egy igazán tehetséges pilótával bővülhet a Forma-1 elit mezőnye.
