A 2025-ös Formula–1-es szezon újabb izgalmas hétvégével folytatódott, ahol a pilóták ismét a határaikat feszegették a pénteki szabadedzésen (FP1). A várakozásokat meghaladó teljesítmények és a szokatlanul hosszú piros zászlós periódusok egyaránt hozzájárultak ahhoz, hogy az eseményekről még napokig beszéljenek a szurkolók. A McLaren csapata különösen nagy figyelmet kapott, hiszen mindkét pilótája lenyűgöző formában versenyzett, és végül ők zárták az első két helyen az edzést.
A brit Lando Norris fantasztikus tempót diktált, és 1:17.650-es körével a leggyorsabbnak bizonyult. Ez az eredmény figyelemre méltó, hiszen a pálya állapota eleinte nem volt ideális a délelőtti esőzések miatt. Norris csapattársa, az ausztrál Oscar Piastri is bizonyította, hogy a McLaren fejlesztései idénre még tovább javultak; mindössze három századmásodperccel maradt el Norris idejétől. A McLaren ezzel egyértelművé tette, hogy 2025-ben is komoly kihívója szeretne lenni a Red Bullnak és a Ferrarinak.
Bár az edzés első szakasza eseménydúsnak ígérkezett, egy hosszabb piros zászlós megszakítás borította fel a csapatok terveit. Az okozója Guanyu Zhou volt, aki elveszítette uralmát az Alfa Romeo felett, majd a korlátban kötött ki, és ezzel jelentős mennyiségű törmeléket hagyott a pályán. A takarítás jelentős időt vett igénybe, így a pilóták nagy része csak az utolsó húsz percben tudott érdemi munkát végezni. Ez komoly kihívást jelentett a mérnököknek is, akiknek gyorsan kellett alkalmazkodniuk a megváltozott körülményekhez.
Az FP1 egyik nagy meglepetése a Mercedes idei tempója volt: George Russell és Lewis Hamilton csak az ötödik és hatodik helyen zárták az edzést. Továbbra is látszik, hogy a csapat nehézségekkel küzd a közepes keverékű abroncsokon, a friss fejlesztések ellenére sem tudják tartani a lépést a McLaren–Red Bull–Ferrari hármassal. A Ferrari sem alkotott maradandót ezen a délelőttön: Charles Leclerc és Carlos Sainz a harmadik és negyedik helyen végeztek, mindkettejük teljesítményét azonban hátráltatta a rövid rendelkezésre álló idő és a nehézkes tapadási viszonyok.
Ha a riválisokat figyeljük: a Red Bull számára különösen zavarba ejtő volt, hogy Max Verstappen csak a hetedik lett, Sergio Pérez pedig még a top tízből is kicsúszott. Bár a csapatnál hangsúlyozták, hogy pénteken elsődlegesen a hosszú etapokat és a beállításokat tesztelték, már most látszik, hogy küszködnek az elégséges tapadással a rövid, gyors körök során. Ez egyben biztató lehet a mezőny további csapatai számára is, hogy idén még több lehetőség lehet megzavarni a Red Bull dominanciáját.
A középmezőnyben is élesedett a küzdelem: az Aston Martin, Alpine és Williams csapatai mind-mind új elemeket próbáltak ki az autóikon, és próbálták maximalizálni a rövid rendelkezésre álló időt. Fernando Alonso és Pierre Gasly is ügyesen lavíroztak a változó pályaviszonyok között, és a szakértők szerint reális esély mutatkozik arra, hogy a későbbi edzéseken, illetve az időmérőn felkavarodhat a sorrend.
Összefoglalva: a 2025-ös szezon első pénteki szabadedzése rengeteg izgalommal szolgált a Formula–1 rajongók számára. Norris és Piastri teljesítménye mellett Zhou balesete és a hosszú megszakítás tette felejthetetlenné a délelőttöt. A folytatásban minden szem a McLarenre szegeződik: vajon sikerül-e megtörniük a nagy riválisok többéves fölényét?
