Az idei Forma-1-es szezon minden várakozást felülmúlt: statisztikai adatok tömkelege bizonyítja, mennyire izgalmas, fordulatos és kiszámíthatatlan futamokat láthatott idén a száguldó cirkusz közönsége. Már a bajnokság felénél látszott, hogy a hagyományos erősorrend alapjaiban kérdőjeleződött meg, hiszen több csapat is szoros versenyben küzd a pontokért és a dobogós helyekért. A mezőny összetétele és a csapatok között tapasztalható szoros teljesítménykülönbség minden futamot újabb meglepetésekkel szolgál, így a rajongók izgalmasabb szezont kapnak, mint amire legmerészebb álmaikban számíthattak.
Az idei szezon statisztikái önmagukért beszélnek: már az első 12 futam során hét különböző pilóta állhatott dobogóra, ráadásul a pontverseny élmezőnye annyira szoros, hogy szinte lehetetlen lenne megjósolni a bajnoki cím sorsát. Hosszú évek óta nem látunk ilyen kiegyenlített küzdelmet, ahol a középmezőny csapatai is rendszeresen beleszólnak a legjobbak harcába. Ennek köszönhetően minden hétvége egy újabb lehetőség az izgalomra és váratlan fordulatokra. Az időmérők során is rendre hihetetlenül kis különbségek döntenek, gyakori, hogy a Q3-ba jutó tíz legjobb között kevesebb, mint fél másodperc a különbség.
A kulcsmomentumokban gazdag futamok nemcsak a statisztikák szerelmeseit, hanem az érzelmekre éhes rajongókat is levették a lábukról. Többször láttunk már idén szenzációs előzéseket, merész stratégiai döntéseket, vagy éppen időjárási anomáliákból fakadó, váratlan drámát. Mindez azt eredményezte, hogy a Forma-1 újra a legizgalmasabb sportesemények közé került, ahol a meglepetések és a legendás pillanatok folyamatosan váltják egymást.
Kiemelendő, hogy hét különböző pilóta tudott már legalább egy futamot vezetni, ami páratlanul magas szám a modern F1 korszakában. Ez a fajta változatosság a nézők számára hatalmas örömet jelent, hiszen minden hétvégén más-más arcok tűnnek fel az élmezőnyben, és az utolsó körökig nyitott marad a befutó. Ráadásul az újoncok is egyre hangsúlyosabb szerepet kapnak: már három fiatal tehetség szerzett pontokat a szezon során, ami a sportág jövője szempontjából is bíztató fejlemény.
Külön dicséret illeti a csapatokat, akik a fejlesztési versenyben is szinte hónapról hónapra új megoldásokkal állnak elő. A megbízhatóság, a gyorsaság és a stratégiai gondolkodás kulcsfontosságúvá vált, hiszen a szoros mezőny miatt már a legapróbb hiba is komoly pontvesztést eredményezhet. Az innováció nagy tempóban zajlik, így még a korábbi években lemaradó csapatok is képesek voltak komolyat előrelépni. Ez különösen jól megfigyelhető az időmérőkön: a pole pozíciók eloszlása minden eddiginél kiegyenlítettebb, nem egy csapat szerzett már indulást az első sorból.
Ami a szurkolókat illeti, ők sem panaszkodhatnak: a futamokra kilátogató nézők száma ismét rekordszintet ért el. Kivétel nélkül minden versenypályán telt ház, a televíziós közvetítések nézettsége is meredeken emelkedik. A szurkolói aktivitás az interneten és a közösségi médiában minden előzetes várakozást felülmúl, nem véletlen, hogy a Forma–1-et idén ismét a világ legnézettebb motorsport-sorozataként emlegetik. Ez a rendkívüli siker részben annak is köszönhető, hogy a versenyzők közvetlensége, az új szabályok és a nézőket is bevonó innovatív technológiák minden eddiginél közelebb hozták a sportot a rajongókhoz.
Végezetül érdemes kiemelni, hogy az idei szezon eddigi rekorddöntései és a mérföldkövek sokasága újabb érdekességeket tartogatnak az előttünk álló futamokra is. Akár a bajnokság véghajrája, akár a történelmi statisztikák szempontjából közelítjük meg, biztosak lehetünk benne: a Forma-1 aktuális évada hosszú évekre beírja magát a sportág történelmébe, és felejthetetlen élményekkel gazdagít minden rajongót. Bennfentes értesülés szerint a nagy csapatok még bőven tartogatnak meglepetéseket, így minden okunk megvan arra, hogy a következő futamokat is izgatottan várjuk.
