A Formula 1® kereskedelmi jogtulajdonosa a következő szezonban a sprintversenyek számának megduplázását tervezi, egészen 12 futamra növelve ezt a formátumot. Ez a lépés azonban sok szempontból vitatott, hiszen a sprintversenyek nem minden pályán bizonyultak igazán izgalmasnak vagy előzésekkel telinek. A rajongók és a pilóták egy része is kritikusan viszonyul ehhez a versenyformátumhoz, amely gyakran inkább csak egy eseménytelen felvonulásnak tűnik.
A Zandvoort-i sprintverseny például jól mutatja, hogy a pálya adottságai és a sprintformátum együtt nem mindig eredményeznek izgalmas versenyt. Charles Leclerc példáján keresztül is látható, hogy az előzések száma ezen a helyszínen ritkán volt jelentős, ami a nézők számára csalódást okozhat. Az eredeti elképzelés szerint a sprintversenyek a kvalifikáció részeként működtek, de időközben különálló eseménnyé váltak, ami megváltoztatta a versenyhétvége dinamikáját.
Bár a sprintversenyek kereskedelmi szempontból vonzóak, hiszen több jegy eladását teszik lehetővé, a versenyzés minősége nem minden pályán megfelelő. Ezért sokan úgy vélik, hogy a sprintversenyeket inkább olyan helyszínekre kellene korlátozni, ahol valódi előzési lehetőség van, és ahol a verseny valóban izgalmasabbá válik a rajongók számára.
A sprintversenyek bevezetésekor még voltak próbálkozások a formátum fejlesztésére, hogy az izgalmasabbá váljon, ám az utóbbi időben a Formula 1® vezetése nem mutatott hajlandóságot ezeknek a hibáknak a kijavítására. Ez a hozzáállás tovább növeli a kételyeket a sprintversenyek jövőjével kapcsolatban, különösen akkor, ha a versenyek száma jelentősen nő.
Fontos megjegyezni, hogy a sprintversenyek nem minden rajongó számára jelentenek plusz értéket. Egyesek szerint a hétvége már így is túlzsúfolt, és a sprintversenyek inkább megterhelik a versenyzőket és a csapatokat, mintsem valódi szórakozást nyújtanak. A versenyek minősége és a valódi versenyhelyzetek hiánya miatt sokan inkább a kevesebb, de tartalmasabb futamokat részesítenék előnyben.
Az is kérdéses, hogy a rajongók mekkora része támogatja a sprintversenyek számának növelését, hiszen a hivatalos adatok erről nem állnak rendelkezésre. Ugyanakkor az látható, hogy a sprintversenyek nem minden esetben járulnak hozzá a sportág izgalmasságához, és a versenyzők visszajelzései is vegyesek ezen a téren.
Összességében a sprintversenyek jövője a Formula 1®-ben egy olyan téma, amely további megfontolást és esetleges finomhangolást igényel. A rajongók számára az a legfontosabb, hogy a versenyek valóban izgalmasak és előzésekkel teli események legyenek, amelyek méltóak a sportág hírnevéhez. A következő szezonban kiderül, hogy a sprintversenyek számának növelése milyen hatással lesz a versenyhétvégék hangulatára és a rajongói élményre.