2025-ben a Formula–1 világa újabb izgalmas fordulatokon és technológiai fejlődésen megy keresztül, azonban vannak olyan témák, amelyek évről évre visszatérnek: ezek közül az egyik Fernando Alonso balszerencséjének kérdése. A spanyol versenyző pályafutása rendkívül eredményes, de számos esemény és körülmény miatt már sokszor ráaggatták a "legszerencsétlenebb pilóta" jelzőt. De vajon megalapozott ez a hírnév?
Alonso 2005-ben és 2006-ban szerzett világbajnoki címe óta folyamatosan a figyelem középpontjában van, még úgy is, hogy a bajnoki címek óta eltelt közel két évtizedben többször is csak hajszálnyira maradt le újabb győzelmekről. Bár csapatváltásai – például a Ferrarihoz, majd a McLarenhez, később az Alpine-hoz, jelenleg pedig az Aston Martinhoz igazolása – mind ígéretes lehetőségekként tűntek fel, gyakran különféle technikai hibák, stratégiai döntések vagy egyszerű időzítések miatt maradtak el a várt sikerek.
Az Aston Martin 2025-ös szezonjára minden adott volt egy újabb áttöréshez: az autó fejlesztése szinte példa nélküli tempóban zajlott, aerodinamikai fejlesztéseik kiemelkedtek a mezőnyből, valamint Alonso kitartása és tapasztalata révén a csapat szurkolótábora is erős maradt. Ennek ellenére a versenyeken több esetben is peches kiesések, defektek és stratégiai bakik álltak az útjába – mindez akkor, amikor úgy tűnt, végre reális esély kínálkozik futamgyőzelemre vagy dobogóra.
Érdemes számba venni a tényeket: a 2025-ös szezon eddigi versenyein Alonso legalább négy alkalommal volt kénytelen idő előtt feladni a futamot műszaki hiba miatt, ami a jelenlegi mezőnyben kiemelkedően balszerencsés statisztikának számít. Minden egyes alkalommal, amikor már-már biztosnak tűnt egy kövér pontszerzés vagy akár a dobogó, valami váratlan közbe szólt. Ráadásul a stratégiai döntések is gyakran kedvezőtlenül alakultak számára, amelyeken egy-egy sorsdöntő percen múlt egy helyezés vagy pozíció megőrzése.
Az Alonso körüli "balszerencse-mítosz" azonban nem csupán az idei ezredmásodpercekkel és technikai problémákkal kapcsolatos. A spanyol pilóta pályafutása során többször is olyan időszakban érkezett adott csapathoz, amikor az éppen átmeneti fázisban volt: vagy egy sikeres korszak végéhez közeledett, vagy csak éppen formába lendült, amikor ő már továbbállt. Ezt jól példázza a Ferrari vagy a McLaren története is Alonso részvételével.
Annak ellenére, hogy az eredmények gyakran elmaradtak az elvárttól, Alonso kitartása és motivációja példaértékű. A pilóta továbbra is a mezőny egyik legagilisebb, legkeményebben harcoló tagja, aki nem csak a rajtrácson, hanem a csapatmunkában is kiemelkedőt nyújt. Az Aston Martinnál töltött időszaka alatt tovább erősítette azt az imázst, hogy sosem adja fel, mindig készen áll a visszatérésre, bármennyire is csalódást keltőek a körülmények.
A 2025-ös szezon hátralévő részében Alonso és az Aston Martin célja nem kevesebb, mint újabb dobogók és ha lehetséges, egy futamgyőzelem megszerzése. Bár a szerencse eddig sokszor elpártolt tőle, a motorsport szerelmesei tudják: a sport igazán csodás pillanatai éppen az ilyen küzdelmek után jönnek el. Akárhogy is alakul a szezon, Fernando Alonso helye a Formula–1 örökös nagyjai között ma már megkérdőjelezhetetlen.
