A kanadai nagydíj során a Red Bull Racing végre megmutatta, hogy az autója továbbra is képes a dobogóra, amikor a verseny végén újra ott állhatott a pódiumon. Ez különösen annak fényében volt figyelemre méltó, hogy Max Verstappen csak a hatodik helyről rajtolt, ami felvetette a kérdést: miként képes a csapat innen is felkapaszkodni a legjobbak közé.
A futamot követően Verstappen nem titkolta csalódottságát amiatt, hogy a kvalifikációra vonatkozó beállítási ötleteit nem vették figyelembe. A pilóta hangsúlyozta, hogy az apró aerodinamikai és futómű-változtatásokban rejlő lehetőségek nagy különbséget jelenthetnek a köridőkben, és épp erre hívta fel a mérnökök figyelmét is.
Laurent Mekies, a Red Bull csapatigazgatója szerint a versenyhétvégéken vállalt kockázatok nemcsak egyes beállítások kipróbálásáról szólnak, hanem a tanulási folyamat alapvető részét képezik. Az új szabálygenerációk bevezetésekor a merész döntések segítenek feltérképezni a gép határait, és végső soron hozzájárulnak ahhoz, hogy az autó a különböző fázisokban következetesen versenyképes maradjon.
A Red Bull szándékosan „fájdalmat” vállal, amikor egy-egy beállítás nem hozza a várt eredményt, hiszen ezekből a helyzetekből nyerhetőek a legértékesebb telemetriai adatok. A különböző tapasztalatokat összevetve igyekeznek pontosan behatárolni, hogy a kvalifikációra vagy a versenyre mely irány szolgálja a legjobb autó-egyensúlyt.
A riválisok, köztük a McLaren is figyelemmel kíséri, miként térül meg a beállítási kísérletezés, és mely fordulatok igazolják Verstappen korábbi visszajelzéseit. Az úgynevezett „I told you” pillanatok, amikor a pilóta előre jelzett erősségek valóban működnek, nemcsak a mérnökök magabiztosságát erősítik, hanem a versenyző és a csapat közti kommunikációt is szorosabbra fűzik.
Ezek a megerősítő pillanatok hosszú távon befolyásolják a csapat döntéshozatalát, hiszen ha egy korai próba sikeresen alátámasztja a pilóta észrevételeit, gyorsabbá válik a fejlesztés folyamata. A Red Bullnál pontosan ezért tartják elengedhetetlennek, hogy versenyről versenyre egyre bátrabban merjenek új beállításokat alkalmazni.
A Formula 1®-rajongókat az sem hagyja hidegen, hogy egy-egy ilyen lépés milyen végeredményt hoz a következő futamokon. A szezon eddigi fordulói után jól látható, hogy a kockázatvállalás a bátor mérnöki döntések és a pilótai intuíció együttműködésétől függ. A FansBRANDS® felületén pedig minden lelkes szurkoló megtalálhatja a hozzá illő stílust, hogy még inkább átélhesse a pályán történő izgalmakat.
