1985 az egyik legemlékezetesebb évként vonult be a Forma–1 történetébe, amikor Alain Prost végre megszerezte első világbajnoki címét. Abban az időszakban a McLaren-TAG csapat pilótájaként versenyző Prost hosszú és kitartó küzdelmek után jutott el a csúcsra, új szintre emelve a sportág szakmai színvonalát és népszerűségét. A francia pilóta sikere nemcsak saját pályafutásában, hanem az egész motorsport világában mérföldkőnek számított.
Prost 1985-re már háromszor végzett a bajnokság második helyén (1983, 1984, 1985), így rengeteg szurkoló és szakértő várta, hogy végre felérjen a dobogó tetejére is. A szezon során olyan legendás ellenfelekkel kellett megküzdenie, mint Michele Alboreto a Ferrari színeiben, Nelson Piquet a Brabhamnél, vagy a Williams újonca, Nigel Mansell. A McLaren innovatív MP4/2B versenyautója és a TAG-Porsche turbómotor ereje azonban döntő fegyvertényt jelentett Alain Prost számára.
A világbajnokság döntő pillanatai 1985. október 6-án, Brands Hatch-ben érkeztek el, ahol Prost a harmadik helyen ért célba, ezzel matematikailag is bebiztosította végső győzelmét. A futamot a Williams pilótája, Nigel Mansell nyerte, mégis a nap legnagyobb ünneplése Prostra várt, miután végre feltehette a világbajnoki koronát a fejére. Prost szezonbeli teljesítménye lenyűgöző stabilitásról és versenyintelligenciáról tett tanúbizonyságot: összesen öt futamgyőzelem, kilenc dobogós helyezés és számos pontszerzés jelentette az alapot a bajnoki címhez.
Alain Prost diadala új korszakot nyitott a Forma–1-ben. A francia versenyző nem csupán sebességével, hanem elképesztő taktikai érzékével és autója műszaki hátterének alapos ismeretével emelkedett ki mezőnyből. Ezek az erények később is meghatározták pályafutását: későbbi négy világbajnoki címe is bizonyította, mennyire fontos a gondolkodás és a stratégiai érzék a Forma–1-ben. Prost ezzel az évvel végleg az autósport örök legendái közé lépett – emlékezete ma, 2025-ben is elevenen él a rajongók és szakértők körében.
Az 1985-ös szezon nemcsak Prost és a McLaren sikeréről, hanem a turbókorszak technikai forradalmáról is szólt. A fejlett erőforrások elképesztő teljesítménnyel és megbízhatósággal ruházták fel az autókat, miközben a csapatok folyamatosan finomítottak az aerodinamikán és a felfüggesztési rendszereken. Prost és főmérnöke, John Barnard tökéletesen együtt dolgoztak: a kiváló csapatmunka, a részletekbe menő felkészülés, valamint a pilóta higgadtsága és intelligenciája végül meghozták a gyümölcsüket.
Különös jelentőségű, hogy Alain Prost az első francia világbajnokként történelmi pillanatot szerzett hazájának is. Sikerének köszönhetően Franciaországban robbanásszerűen növekedett a sportág népszerűsége, sőt, a következő évtizedekben egész tehetséges pilóta-generációk nőhettek fel az ő példaképként állított sportolói hitvallásán. Prost öröksége ma is aktívan él a sportban – például a fiatal francia tehetségek támogatásában vagy az FIA tanácsadójaként végzett munkájában.
Az F1-es történelemben kevés olyan szezon akad, amikor ilyen átütő jelentőségű volt egy világbajnoki győzelem. Prost első világbajnoki címe új távlatokat nyitott a sportban; megmutatta, hogy a technikai újítások és az emberi tényező tökéletes kapcsolata vezethet igazán kiemelkedő sikerhez. Ez az örökség 2025-ben is inspirál minden Forma–1-es szurkolót és versenyzőt: a sportág fejlődése ugyanis a mai napig Prost legendás, első világbajnoki évében is gyökerezik.
