A Williams Forma–1-es csapat ismét nagy jelentőségű személyi változást jelentett be: a Saubertől érkező szaktanácsadóval és operatív tapasztalattal rendelkező szakember, Alessandro Alunni Bravi csatlakozik a gárdához Chief Operations Director (működési igazgató) pozícióban. Az átszervezés egyértelműen azt a célt szolgálja, hogy a legendás brit istálló a 2026-os motorszabályok érkezésével új, versenyképesebbé váljon a mezőnyben.
Alunni Bravi a Sauber F1-es csapat operatív főigazgatójaként és team representative-ként szerzett rendkívül értékes, modern Formula–1-es tapasztalatokat. Sikeres menedzsmentjével, ügyvédi hátterével, illetve a motorsportban szerzett kapcsolataival már bizonyított Svájcban a Sauber tulajdonosi és Alfa Romeo lépéseknél is, ezt a rutint készül most kamatoztatni Grove-ban is. Williamsnél nagymértékben számítanak arra, hogy szakértelme lendületet ad az egész vállalatnak, rugalmasabban tudnak reagálni a sporttal kapcsolatos kihívásokra, és hatékonyabbá válik a csapat működése mind a pályán, mind a gyárban.
A Williamsnél az utóbbi években egyértelműen látható a szervezeti átalakítás iránya: az új operatív igazgató mellett korábban James Vowles csapatfőnök érkezése, valamint az Alpine korábbi főtervezőjének, Pat Fry-nak a leigazolása is azt bizonyítja, hogy a csapat számára létfontosságú a szakmai frissítés és a versenyképesség visszaszerzése. Az új vezetői struktúra célja, hogy helyreállítsa a Williams egykori presztízsét, amelyet Frank Williams idejében a legjobbak között jegyeztek a Formula–1-ben.
A csapatot jelenleg James Vowles irányítja, aki a Mercedes hosszú távú stratégiai részlegéről érkezett, szintén jelentős tapasztalatokat hozott magával. Irányítása alatt a Williams már eddig is látványosan fejlődött, de az eredmények még nem érték el a kívánt szintet. Vowles szerint a gondos és előremutató személyzeti kiválasztás, illetve az infrastruktúra korszerűsítése együtt vezethetnek ahhoz, hogy 2026-ban – az új motorszabályos korszak hajnalán – a csapat ismét harcba szálljon a komolyabb pontszerző helyekért, akár dobogós szereplésekért is.
Alunni Bravi leigazolása kiemelt jelentőséggel bír, hiszen az olasz szakember nemcsak vezetői tapasztalattal, hanem stratégiai szemlélettel és kiváló sportdiplomáciai érzékkel is rendelkezik. Feladata lesz a Williams működésének optimalizálása; hangsúlyosan az operatív folyamatok irányítása, az erőforrások hatékonyabb elosztása és a csapaton belüli együttműködés elősegítése. Ezzel összhangban a mérnöki fejlesztések és a szervezeti átláthatóság is előtérbe kerülnek, ami elengedhetetlen lesz ahhoz, hogy az istálló lépést tartson a Formula–1 rendkívül dinamikusan fejlődő világával.
Az F1-es paddockban egyre többen ismerik el, hogy a Williams útja helyes irányba tart, főként mióta külső, sikerhez szokott szakemberekkel bővült a szervezet. A versenyistállónak ugyan még számos kihívással kell szembenéznie – kezdve a költségvetési plafon jelentette korlátoktól egészen a technológiai fáziskésések leküzdéséig – de a legújabb lépésekkel egyértelműen megmutatják: visszavonhatatlanul elindultak egy újjászületés felé vezető úton. A 2026-os szezon új szabályai pont egy olyan lehetőséget teremtenek, amelyet a Williams szeretne maximálisan kihasználni – egy jól strukturált, profi csapatműködéssel és tapasztalt vezetőkkel ezt az álmot újra valóra válthatják.
Bár a győzelmek még váratnak magukra, a Williams rajongótábora és a motorsport-világ szimpatizánsai is bizakodva figyelik a változásokat. Véget ért az a korszak, ahol önmaguk árnyékaként futottak – az új vezetőség, friss hozzáállással és operatív irányítással ismét előkészíti a terepet a tradicionális brit csapat rég várt feltámadásához.
