Az Abu Dhabi Nagydíjon lezárult a 2025-ös Forma–1-es szezon, amely során a Red Bull Racing és a McLaren között zajló küzdelem különösen kiélezettnek bizonyult. A Yas Marina versenypályán látottak rávilágítottak arra: a Red Bull ugyan továbbra is domináns, de a McLaren egyre komolyabb kihívóvá növi ki magát, főként a szezon második felében mutatott fejlődésüknek köszönhetően.
Max Verstappen és Lando Norris csatája izgalmas fordulatokat ígért a futam előtt is, hiszen mindkét pilóta folyamatosan nagyszerű teljesítményt nyújtott a szezon során. A rajtrácson Verstappen ismét az élről indulhatott, de Norris és a McLaren komoly tempót diktált, ami a nézők számára nyilvánvalóvá tette: a brit istálló fejlesztései immár valóban versenyképesek a bajnokság élcsapataival szemben is.
A futamon ugyan a Red Bull újra a stratégiai oldalon mutatott erőfölényt, ám Christian Horner csapatfőnök is hangsúlyozta: nem alapozhatják sikereiket kizárólag riválisaik hibáira. A McLaren jelenleg is látványos előrelépést produkál minden téren – legyen szó fejlesztési sebességről, boxkiállásokról vagy Norris, illetve Oscar Piastri kiemelkedő pilótateljesítményéről. Ez mind arra ösztönzi a Red Bullt, hogy a következő szezonokra még tovább növelje saját fejlesztési ütemét.
A McLaren három alkalommal is közel állt ahhoz, hogy kulcsfontosságú pillanatokban nyomást helyezzen a Red Bullra, de hibák – például egy lassú boxkiállás, vagy apró stratégiai bizonytalanságok – végül mindháromszor megakadályozták, hogy Norrisék teljes mértékben kihasználják az adódó lehetőséget. A Red Bull azonban tisztában van vele, hogy ezek a hibák nem elkerülhetetlenek: pontosan emiatt folyamatosan fejleszteniük kell, ha meg akarják tartani előnyüket ebben a szorossá vált mezőnyben.
2025-ben a McLaren alváza és aerodinamikai csomagja minden várakozást felülmúlt, különösen az alacsony leszorítóerejű pályákon, például Abu Dhabiban. Eközben a Red Bull a stratégiai döntések terén tudott többször előnyhöz jutni, ami végül Verstappen győzelmét is magával hozta. Ugyanakkor mindkét csapat számára világos: a holtszezon során nem engedhetnek meg maguknak semmilyen elpazarolt fejlesztési lehetőséget vagy koncentrációvesztést.
Piastri teljesítménye is külön említést érdemel, hiszen az év újonca cím után mostanra a mezőny egyik legstabilabb versenyzőjévé vált. Mindez a McLarent új erővel ruházta fel, és a Honda-motorral szerelt Aston Martin példája is mutatja, hogy a feltörekvő csapatok bármikor bejelentkezhetnek – ha eltalálják a fejlesztések irányát. A Red Bull viszont nem a már megszokott dominanciával tekinthet a következő év elé, hiszen az élmezőnyben komoly harc várható a konstruktőri címért.
A forma egyre inkább visszatér az F1-be: a McLaren komoly technológiai áttöréseket mutatott be 2025-ben, amelyek nem csak a versenyautóik, de a háttércsapat és a gyártósor szintjén is megmutatkoztak. Az Abu Dhabi Nagydíj pedig egyértelmű üzenetet küldött a riválisoknak: a Red Bull sikerei már egyre kevésbé maguktól értetődőek, hiszen a McLaren minden szegmensben megkezdte a felzárkózást.
Összességében a 2025-ös szezon Abu Dhabiban látott fináléja egyértelművé tette, hogy a Red Bullnak már nem elég csak a hibákból tőkét kovácsolni: a folyamatos fejlesztés és a hiba nélküli versenyzés lesz a kulcs a jövőben. Az F1 rajongói pedig egy új, izgalmas korszak kezdetét szemlélhetik – ahol a kihívók valóban felkészülten várják a következő idényt.
